PPL - STAGE 2-63 -繼續找機場

今天的課程跟上次差不多
也就是飛到一半的時候 教練會叫我轉向
轉到另一個機場去 而我就要找出機場的所在地
當然這一路上來是要做紀錄
不過已經比第一次好很多 比較不會手忙腳亂
計算機也用的很熟 所以我要的答案馬上就出來了
下課後 教練說下次上課要練習跟塔台溝通
也就是我要飛到管制的區域 然後按照ATC的指示飛
我是有點小擔心 畢竟他們都唸的很快
不知道我能不能完全了解他們在說什麼

PPL - STAGE 2-62 -飛遍學校往東的機場

今天的課程也是算半跨州飛行
大致上就是練習我上次的課程
不同的是 今天大概學校往東的機場都去過了
教練一直叫我轉向別的機場
當到了那個機場 就又轉去下個機場
所以才會每個機場都經過 但沒有降落
只是這次的紀錄有做的比上次好
也可以說有進步啦 雖然沒有說很顯著
下次的飛行就又要做真正的跨州飛行
教練似乎要我做所有的溝通
看來我要在家好好的練習了

PPL - STAGE 2-61 -半跨州飛行

今天的課程是半跨州飛行
前一天我就要先把飛行計畫給準備好
然後按照我所規劃的路線飛
飛到一半時教練會叫我轉去別的機場
要練習我知不知道我現在所在的位置
和找到新機場的位置 如果找不到就算Fail
也要練習我有沒有確實的紀錄飛行的相關資訊
像我在飛行計畫裡計畫中途點一要用100 Knots飛10 miles
總共要飛六分鐘 不過當我真正到了中途點一時
卻發現我花了10分鐘 那這時我就要紀錄下來
還要算出我的新的地面速度 這樣才能算出下一個中途點要花多久
別看我說的似乎很簡單 那時我做起來是手忙腳亂阿
要知道 我一邊要操縱飛機 還要拿計算機算我的新地面速度
算出來後我還要紀錄在我的飛行計畫裡 腿上還有地圖要看
我只能說一切都在很混亂中結束這堂課
事後教練有跟我說幾個秘訣 看看下次飛的時候有沒有用

PPL - STAGE 2-60 -Review Stage II

今天的課程算是複習之前所教的
包括新課程的東西還有舊東西
沒有啥特別的好說 等全部東西都做完後
再回機場做兩次降落 時間也就差不多到了
這次的降落我覺得沒有做的很好
還是有很大的進步空間
也看看下次有沒有做的比這次好

PPL - STAGE 2-59 -夜間跨州飛行

今天是雙十國慶 遠在美國的我卻要做夜間跨州飛行
上次的夜間飛行就把我搞的一個頭兩個大
雖然說感覺還蠻好玩的 只不過還是有點小擔心
本來是上星期就該做這個項目 但是天氣不好而取消
而我的Flight Plan(飛行計畫)也早早就做好
要做跨州飛行 事前的準備工作會很多
如做飛行計畫 找出機場資訊 規劃路線
飛行中的注意事項也很多 看航圖 聽航管 注意外面
還有別忘了 這是夜間飛行 看航圖還要開燈或用手電筒照
一路上航管跟我們有密集的互動 也還好有教練在旁邊
才不至於手忙腳亂 不然如果只有我的話就麻煩了
總之 今天的路線是到HWV-PVD(Providence)
位置是在學校的東北方 一趟來回大概要三個小時
等都做完後 教練問我的感覺如何
我說感覺很複雜有很多東西需要注意
教練就說 沒關係 不用太在意 這只是課程項目之一
說我還不需要知道太多的細節 聽完後有鬆一口氣
不過也知道我遲早也是要了解的
聽教練說 可能在複習兩堂課 就要做Stage Check II了

PPL - STAGE 2-58 -轉到我頭都暈了

今天算是總複習 練習之前所教過的
包括上次的"地面參考回旋"還有最早的Stall
有Power-On Stall, Power-Off Stall and Slow Flight
Stall是Stage Check I的東西 所以我已經練的很熟
教練也覺得很滿意 他叫我試試Steep Turn(陡峭的轉彎)
也就是我要用45度角向左或向右轉彎360度
轉彎時 昇力會減少 所以我要把操縱桿往後拉來增加昇力
因為轉彎角度大加上速度 就會有G力
如果有1G的力量 就是自己的體重x2
像我有60公斤 就會感覺有120公斤壓著我
前前後後做了好幾次 因為我一直沒抓到訣竅
可能不適應G力加上一直在繞圈圈 我就覺得有點暈
後來總算是可以時又要去做"Turns Around a Point"
這項目也是要對某東西做360度的小圈圈
等全部做完下來 我想我繞了將近有15圈吧
回機場時 教練叫我用Short Field Landing
可惜的是我沒有做好 後來起飛又要回機場時
這次換做Soft Field Landing
覺得也沒有做的很好 但還算可以
等全部都做完後 我總算鬆了一口氣
因為如果再繼續轉下去 我可能就會有第二次吐在機艙內了