PPL - STAGE 1-22 -到康迺迪克州

今天飛的比之前都還的遠
向北飛 飛過海峽到了康迺迪克州(Connecticut)
那邊有哈佛和耶魯大學 雖然不是第一次到
不過從空中俯瞰耶魯卻是第一次 且才花了15分鐘就到了
想到上次我坐車去耶魯參觀 也坐了好幾個小時的車
因為天氣很好 還可以看到一點點的NewYork City的建築物
飛到其他的地方看看別的風景 也覺得很不錯
不然每次都是在機場附近繞 也不是說不好
但是久了也想看看其他的風景 且我們那邊都是平地
沒有什麼好看的風景 有時候是可以看看有錢人住的房子
他們都會買靠海邊的地方 所以有時飛海岸線就可以看看
之後回程的路上 也做一些複習之前的課程
像是Power off stall和Slow Flight
雖然也有點生疏 但是總體而言還算不錯
之後又回到複習上次所教的塔台溝通
接著時間也差不多到了就降落了
希望下次還有機會飛到其他洲去看看

PPL - STAGE 1-21 -與塔台溝通

現在在地面上與塔台的溝通都是我自己來
不過呢 一但起飛之後 還是有50%是由教練來做
所以教練有教其他一些在空中要跟塔台講什麼
然後由我自己來說 當然囉 第一次講的"零零落落"
教練就叫我飛到旁邊 然後跟他練習十次
練習完之後 在飛進機場附近開始跟塔台溝通
其實說溝通也不太對 因為塔台不會回覆
我們要報我們現在的位置給塔台知道
也要讓其他的飛機知道我們現在離機場多遠的地方
就像這樣"Brookhaven Traffic, Warrior 371DC
3 Miles West of the field, entering 45(度) to the
downwind for Runway 33."
大概就是這樣 雖然也沒有什麼特別的
不過總算是學到之前沒學到的
後來又是開始複習降落 並沒有做的很好
但也還算有及格 沒有到還要重新再學一次

PPL - STAGE 1-20 -室內課

今天本來的課程是練習降落一小時
然後再去教室上一小時的課
不過天氣不好 練習降落就取消了
就只有在教室內上一小時的課程
其實也沒教太多新的東西
也是複習之前在教室所教過的
久沒用到 就會有些背過的都忘了
趁這個機會 再把記憶給拉回一點

話說回來 今天唯一教的新東西是
"如何計算進場的角度"
前幾篇有談到 當飛機一起飛叫做"Upwind leg"
接下來是"Crosswind Leg"
然後是與跑道平行的"Downwind Leg"
再來是"Base Leg" 最後是"Final Approach"
今天所說的是跟跑道平行的"Downwind Leg"有關係
飛機會從各個角度過來 當你要準備降落時
你就要遵守跑道的飛行方向 而最容易也是最安全的地方
就是在"Downwind Leg"由45度角飛進來
那要如何知道你的方位是向多少呢? 這就是今天教的
以學校的跑道來說 有Runway24和06,33和15
如果今天是用跑道24來降落 那我的方位就要向015的角度
015是怎麼算出來的呢 就是用跑道24的另一頭方位
也就是060 然後減去45度 015就是這樣來的
還有教如何算出跑道的另一頭方位是多少
不過我覺得沒有那麼實用 因為看我飛機上的方位表就知道了
到時候算錯了不就糗了 看方位表既快也不會錯

PPL - STAGE 1-19 -久違了!飛機!

一個多月沒開到飛機 想到今天又要開了
心裡難免有點緊張 所以在心中演練好幾次的模擬
因為校車的原因 當我到學校時
就只有20分鐘讓我做飛行前的計算和檢查
通常來說 20分鐘是差不多就可以計算和檢查完
不過因為太久沒複習 有點生疏
害我花了比平常更多的時間才完成

今天的練習有點像是複習之前所學的
教練也知道我一個多月沒開飛機了
所以沒有給我新的課程 就複習然後把手感抓回來
天氣依然的不好 一升到2000ft之上 就都是霧濛濛的
好家在都有順利完成教練所給的指示
到了最後要降落 就又開始緊張了起來
還好這次有順利的降落 後來因為還有點時間
就又飛了一圈再降落一次 兩次都蠻順利的
只是還是有小細節沒有注意到 不過我覺得比之前都來的好
如果有把小細節給注意到 降落就不是問題了